最近“东方之星”翻船事故一直牵动着国人的心，在此小编希望事态能更好些，也希望今后能更好地避免此类事故。同时也意识到，三峡平湖以外水域更凶险难测。
关于“东方之星”，其船隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业。“东方之星”轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮设为一等（2人间）、二等（4人间）、三等（6人间）三个级别舱位，这样设置旨在装载更多人员出航。
东方之星这艘被乘客们当成“豪华游轮”的客船，实际上根本没达到豪华游轮的标准。上海海事局通航处处长、水上安全指挥中心主任黄建伟今天下午在接受媒体群访时称，长76米、宽11米的“东方之星”，在长江中只能算是“中小船舶”。他说，上世纪八九十年代，上海十六铺码头上随处可见比它大得多的内河运输船。
有人形容东方之星的二等舱四人间是真正的“老鼠仓”，“卫生间小刚刚能转身，淋浴忽冷忽热，空调如吹风机。舱间潮湿有异味，地毯下肮脏不堪入目，幼虫令人头皮发麻，杀虫水喷后死蟑螂一片。不用再多说，东方之星就是一条老旧的国内普通游轮，媒体称其为豪华游轮确实为一种误解。
运行在长江水域的“东方之星”（图片来自网络）
真正的豪华游轮往往装载人员数量不超过300人，甚至更低，所有房间都为2人标间，设有行政套房、总统套房等高级舱位。船型大气，外观豪华洋气、船型宽大吨位大吃水深，运行平稳，安全设施强大，其内部设施更是完备豪华，因有尽有，彻彻底底的星级享受，尤如一个小社会，例如黄金系列豪华游轮，按五星级酒店标准打造，单黄金一号总造价就高达1亿人民币，详见>>
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豪华游轮与普通游轮区别
普通游轮一般船体小于豪华游轮，普通游轮大致长60－80米、宽13米左右，豪华游轮长80－120米、宽16米左右。
普通游轮一般船体小于豪华游轮，可以乘坐500-600人，而豪华游轮乘员数一般是100-200人，豪华游轮的每人平均占船面积远远大于普通游轮。
普通游轮可以乘坐500-600人；豪华游轮乘员数一般是100-200人，目前最大的豪华游轮可以乘坐320人
普通游轮一般有舞厅(有的是餐厅兼用)、卡拉OK厅、小卖部、医务室等少量附属设施。豪华游轮具有十分完善的附属设施，一般有“酒吧”、“健身房”、“棋牌室”、“按摩”、“商场”、“卡拉OK”、“桑拿”、“舞厅”、“美容室”、“会议室”、“商务中心”、“阅览室”、“茶室”、“观景厅”、“雪茄吧”、“医务室”等完善的附属娱乐和服务设施。
普通游轮上有1等、2等、3等、4等舱室的差别，可以容纳更多的客人。豪华游轮绝大多数客房均为双人标准间，一般有少量豪华套房和最多2间总统套房。
亲，如果条件允许的话宁愿选择做豪华游轮哟！
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